3D公車【圖文】 @ 熱門時事

大陸一家汽車公司在最近研發出3D立體公車，它不但有天窗，可以讓乘客不致感到壓迫，下方還有中空挖洞的設計，讓小客車可以從公車底下行駛過去，預計可以減少25%-30% 的交通堵塞。（圖／翻攝自大陸媒體網站截圖）

大陸一家汽車公司在最近研發出一輛3D立體公車，它不但有天窗，可以讓乘客不致感到壓迫，下方還有中空挖洞的設計，讓小客車可以從公車底下行駛過去，預計可以減少25%-30% 的交通堵塞。目前設計公車的公司，正在與北京市門頭溝區政府協商相關事宜，未來3D公車可能在門頭溝區首次亮相。

你還在為塞車、趕時間，或是為上、下班等公車煩惱嗎？大陸即將出現3D公車，將改善現有的交通問題；這款新型公車是深圳一家公司設計製造的，它的平均行駛速度為60~80公里，比一般的公車時速快，其一節車廂就可載300名乘客，一次可搭乘1200人，但其內部環境設計很寬敞，還有天窗，讓乘客在搭乘時不會有壓迫感。

3D公車是利用軌道行駛，它最大的特點，是下方有挖空設計，可讓高度不超2公尺的小型車輛，在它的下方行駛、通過，它也具有緊急剎車的功能，如果下方的小轎車靠近行駛的軌道，便會自動發出報警系統，以使前方的車輛能夠及時作出反應。

這款公車是以太陽能為動力，可節能30%，公司總經理宋有洲表示，如何發展綠色環保公共交通，立體快速公車成為一個變通之道。他評估，一旦這種3D公車上路，預計可以減少25%~30% 的交通堵塞。3D巴士的獨特，還引起了英國媒體的興趣，並做了相關報導。

不過，這種巴士也有問題需要克服，那就是它的車體高度大約4.5公尺，如何通過一些橋樑建築或地下通道，仍必需解決。對此，宋有洲表示這需要進一步做情況分析，或許可從讓路面凹陷著手。

宋有洲認為，一旦3D公車投入運營，它的日載客規模並不亞於地鐵，但成本卻要比地鐵節省很多。目前這家公司正在和門頭溝政府協商相關事宜，這意味著門頭溝將成為全國的示範基地。